太平洋西北地区（PNW）在每年四至五月迎来野花季，我们于2023年5月拜访了华州南端、哥伦比亚河谷旁久负盛名的Dog Mountain（狗山），山顶形似向日葵的小黄花Balsamroot十分可爱，可爱到周末和节假日需要抢permit（登山许可证）才能进山。我们原计划在2024年春天发布这篇Dog Mountain攻略，结果因为忙着到处玩以及打工，拖了半年才整理好。总之，希望这篇攻略能帮到今后想去赏花的朋友们。
赏花前的功课
眼前的花是什么花？
若想在赏花前做好功课，那我们要极力推荐一本书——The Pacific Northwest Native Plant Primer: 225 Plants for an Earth-Friendly Garden。此书图文并茂，讲遍了PNW本地的花草树木——从野花到蕨类，从灌木到松柏，什么都不落下。此书在西雅图本地图书馆可免费借阅，或在亚马逊网购。
你说的路是哪条路？
春季看野花主打一个“尽人事听天命”，因为春季花期不长，天气多变，每年春花的开放进程与规模还会随当年的气温、降雨量变化，所以既要精心挑选日期和地点，又要耐心调整预期。
一个比较靠谱的方法是查询PNW野花地图，地图上精准标记了花开花谢的进度（还没开、正在开、花谢了），挑挑拣拣下来，总能找到适合自己的目的地。这个地图网站不仅方便查找春花地点，夏天去高山看野花也能用上。
图中深红色区域是南北向的Cascade Range（喀斯喀特山脉），这块区域地势高、花期晚，更适合夏天看高山花。不过只要翻过这片山，一路往东去，就能在华州东部的Yakima, Wenatchee, Palouse等地找到大片大片的野花。
Tips: 翻山前记得查询Stevens Pass和Snoqualmie Pass的路况，这两个地处高山区的Pass是去往华州东部的必经之路，四月经常早晚下雪，海拔更高的Stevens Pass尤甚，所以行车要多加小心。
Columbia Gorge 哥伦比亚河谷野花步道推荐
比起东区的野花，在PNW野花季中打头阵的还属南端的Columbia Gorge（哥伦比亚河谷）区域。Columbia River（哥伦比亚河）是华盛顿州和俄勒冈州的天然地界，在野花地图上找到两州分界处，往山南、水北方向看，便能在河谷南坡找到密集的野花标注区。
Columbia River这条大河不仅横贯东西，直通太平洋，河谷南坡上还孕育着数不尽的春花。由于河谷高达4000ft (1200m)，这一带有众多自然形成的瀑布，所以看春花的路上还能顺路玩瀑布。
哥伦比亚河谷附近的赏花地各有特色：
- 若想登高望远，俯瞰河谷，可以去热门的Dog Mountain (6.5mile, 2988ft)，这里适合体力佳、热爱登山的朋友，具体注意事项会在后文细说；
- 若觉得狗山爬起来太辛苦，可去附近的Coyote Wall (6.3miles, 1765ft)，这里不仅能看花，还能看到俄勒冈境内的雪山Mt Hood；
- 如果对俄勒冈网红景点——发夹弯公路Rowena Crest感兴趣，可以在打卡点的附近看看花，全程几乎不太需要爬山，适合喜欢下车拍照、上车睡觉的朋友；
- 若想在平坦开阔的区域散步赏花，可以去河边的Columbia Hills Historical State Park ，能带狗，需要买Discover Pass，适合带老人、小孩、狗狗全家出行，但要注意防范季节性出现的ticks蜱虫。
除此之外，如果打开all trails的地图，沿着山南水北（即华州境内区域）一路找trail，就能收获更多选择，在此就不赘述了。这些trail的野花种类大致相似，但由于各条线路的海拔不同，导致花期和游玩难度不同。低海拔、靠山脚的trail最先开花，但也最先收场。如果能出行的时间比较靠后，就只能去山上看花了。
除了野花地图网站，还有一本书 Washington Wildflower Hikes: 50 Destinations 也很有帮助，不仅介绍了本地野花的种类和分布，还按地区和难度罗列了50条赏花徒步路线。该书在大西雅图地区的图书馆能免费借取，也可在亚马逊网购。
行前准备
步道信息
- 距离：6.5miles / 10.46km
- 爬升：2988ft / 911m
- 山脚有好几个厕所，设施和步道维护得都很好
- 更多信息：All Trails / WTA
狗山到底难不难？
狗山难爬吗？官方在指路牌上给出了答案：半路会经过一个岔路口，此处有两个选择——Difficult vs More Difficult，难与更难。
“难”的那一侧靠近河谷，风景更开阔。“更难”的那一侧离山顶更近，但坡度更陡。我们为了看沿途风景而选择了前者。如果想一口气登顶，直接享受顶峰的美景，则可迎难而上，走更难但更快的那条路
狗山之难，一难在登山坡度大，二难在天气难捉摸。
登山之难还好说，只要带好登山杖、登山鞋，用正确的发力方法上下山，就能尽可能免膝盖受伤。而且这里大半路程都松林密布，沿途遍地都是细软的松针，仿佛走在软垫上，给脆弱的膝盖增加了不少缓冲。
相比于登山之难，我们感觉更难应对的是天气。狗山面朝哥伦比亚河，这一条大河波浪宽，还夹在高达900多米高的河谷间。河谷间的强风沿着山壁一路上冲，阵风可达40mph (64km/h)，是百分百的风口浪尖。山势越高，越无山林遮挡，无休止的强风让体感温度更低。爬山那天，山脚25度，穿短袖刚好，而山顶的体感温度仅5度，冻得我们直哆嗦。
Tips: 如果有幸碰到风平浪静的大晴天，或许不必为大风而担心，但赏花区域毫无树荫，防晒是重中之重。
出行装备
结合上一部分讨论的登山之难，总结一下我们推荐的登山装备：
- 在山顶区防晒：墨镜、遮阳帽、防晒霜
- 在山林区防虫：长袖长裤登山服、驱蚊液
- 陡峭山体必备：登山杖、登山鞋
- 大风天保暖：冲锋衣shell、抓绒fleece是必备，甚至可以根据气温考虑带羽绒夹层
Tips: 如果有摄影和摄像的需求，带一双保暖手套再好不过了！我们在山顶冻得瑟瑟发抖时，根本没力气掏出相机调试参数。反而有几位带着防寒手套来的摄影师，全程毫无压力，该怎么拍就怎么拍。我们低头看看自己冻得通红的双手，摸着冰冷的快门，羡慕的泪水无奈地随风飘落……
费用与通行证
首先，不管是不是在野花季上山，都需要付美国林业局的USFS Site Facility Recreation Fee，这部分费用可以用美国国家公园年卡或Northwest Forest Pass来cover（详见下图）。如果不持其中任何一种卡，可以买单日的Forest Pass，具体购买方式请参考Northwest Forest官网。
其次，如果在野花季的周末或节假日上山，还需要额外抢seasonal permit才行。比如2024年从4月27日到6月16日的周末，包括期间小长假落在的周一，都需要持有permit才能上山。Permit一般在3月会放出一波，还留下一波仅提前三天放出。如果想周日去爬山，那么周四早上西海岸时间7点就要冲进网站抢票了。一车人仅需一张票，所以推荐大家拼车前往。票价仅需2刀，能不能抢到全看缘分。每年最新的放票规则请见官网。
如果没抢到当日出行的permit怎么办？也没关系，因为狗山提供免费的班车Columbia Area Transit (CAT)，可谓是“上狗山，坐猫车”。只要乘班车从华州的Stevenson小镇出发，就无需任何permit或pass，发车点还提供免费停车位给大家泊车，环保还省事。每年具体的发车时间和乘车规则请见官网。
Tips: 班车车次有限，一般下午1点之后就不再有载客去狗山的车，最后一趟从山脚回镇上的车通常是下午5点，大家可以在官网查询时刻表，并以此严格控制自己的上下山时间。
总结一下，如果想在野花旺季去狗山：
- 如论何时上山，都要带上能cover美国林业局费用的年卡或日卡；
- 如果是工作日上山，无需抢permit；
- 如果是周末或节假日上山
- 全程自驾的朋友要抢permit；
- 坐班车上山的朋友不用抢permit，但需要按时乘班车往返山脚和发车点。
行程安排
如果只是爬狗山，周末两天足矣。如果要在俄勒冈多玩玩，还能再加一两天。因为我们在俄勒冈玩过多次，这次行程专攻狗山，其他地方都是顺带路过看一看。我们两天一夜的安排如下：
- 周六
- 早晨：西雅图出发
- 中午：抵达波特兰，随便吃吃逛逛
- 下午：沿哥伦比亚河往东走，沿途可逛Columbia Vista House和Multnomah Falls等景点
- 晚上：夜宿Hood River小镇，可在镇上的果园附近欣赏Mt Hood山景
- 周日
- 早晨：7am前到达狗山山脚
- 全天登山
- 傍晚：查漏补缺逛逛沿途景点
- 晚上：回到西雅图
Tips: 要特别注意的是，有登山permit不代表有车位，一定要早早来抢停车位！如果来得不够早，还可能碰到那群坐班车来的登山客。这一车人一旦落地，步道会突然变得拥挤，人挤人的情况下很难拉开距离，登山体验也会大打折扣。所以如果是自驾来狗山，我们推荐带上早饭干粮，尽早来山脚抢车位，停好车再吃饭。
狗山赏花之旅
终于进入到正篇……
Day 1
波特兰闲逛
周末从西雅图开往波特兰，堵车是常态。不过高速竟有大片大片的金雀花，（虽然是入侵物种但是）一簇簇的特别好看，让堵车也不那么痛苦了。
每次入境俄勒冈的的第一站都是去Nong’s Khao Man Gai吃海南鸡。他家永远物美价廉，猪肉饭和海南鸡饭百吃不腻。唯一要注意的是，他家的海南鸡饭是纸包鸡，不太方便外带，我们一般是先吃猪肉饭，再用猪肉饭的盒子装鸡饭。每次开车入境俄勒冈后立刻在他们官网下单外卖，等把车开到店门口，就刚好能取餐吃上热乎饭啦！
酒足饭饱，再去Salt&Straw买个冰淇淋（心理作用总让我们觉得波特兰总店的比西雅图分店的好吃），顺便再去Blue Donuts买点甜甜圈。Blue Star的CBD口味和经典款巧克力味都好吃，巧克力酱厚而不腻，不齁甜。Blue Star每个季度的seasonal flavor也很不错，多年来从未失望过。感谢好友Cindy推荐Blue Donuts，吃过一次就惊为天人，从此变成来波特兰必买的甜点。
有Rose City美称的波特兰遍地是月季和玫瑰，无需绕路去Rose Garden，城里随处都能享受夏花的魅力。
哥伦比亚河谷沿线景点
哥伦比亚河沿岸的景点对猫来说是故地重游，但是柴没去过，于是顺路去了Columbia Vista House和 Multnomah Falls这两大“来都来了”的网红景点打卡。
Columbia Vista House
哥伦比亚河谷是俄勒冈七大奇景之一，两岸青山高耸，衬着山下一条大江向东流，沿途百里都是类似的景象，看久了难免有点腻。
Vista House每天吸引成百上千的游客，这次更吸睛的反而是这位自带老爷车的老爷爷。他热情地向围观群众介绍他心爱的古董车，围观群众纷纷觉得看车比看河谷更起劲。
Multnomah Falls
从Vista House下山后，我们没有走河边的84号高速，而是开上了本地的Historic Columbia River Highway。这条老路修在山林间，连接着众多景点，可从Vista House直通Multnomah Falls。沿途还有数不清的步道起点，适合喜欢看瀑布的朋友，一路走走停停，好不惬意。
Multnomah Falls永远是众多瀑布景点里最热门的那个，因为下车就能看。这里初夏郁郁葱葱，晚秋层林尽染，深冬千尺冰瀑，唯独初春一片萧瑟凄凉，景色最为逊色。偷懒的柴不肯背相机下车，于是猫只能用手机随便拍拍了。我们的手机图实在太低清，大家还是看unsplash上的高清美图作为参考吧。
Hood River
看罢瀑布，我们一路往东，前往Hood River小镇落脚。小镇有深受传统老美喜爱的古董购物一条街，沿街旅店几乎满客，住宿也并不便宜。毕竟周围都是酒庄和结婚场地，大家都是带着大把钞票来度假的。
我们当时住的小旅店叫做Sunset Motel，只需130刀一晚，各家信用卡Travel Portal可用积分兑换，距离狗山山脚20分钟车程。房屋干净，设施也很新，经营者是一家印度人，服务态度还蛮好的，是经济实惠之选。
小镇南边的丘陵上是大片大片的果园和农庄，如果碰到苹果花开的季节，还能一睹花海配Mt Hood雪山的美景。虽然我们来时已晚，苹果花早就谢了，但山间四处都弥漫着淡淡的苹果花香。原计划的观景小公园在6点就闭园封路，我们只好沿途另寻他法。果园虽美，但看山还是Trillium lake更胜一筹，湖边山水相衬的美景只有果园花开全盛时期才能媲美了。
这里消防局logo就是果园配Hood，还蛮有特色的。
回旅店前，在附近的沃尔玛买到了限定款的Franz面包当次日爬山的干粮。Franz不愧是俄勒冈亲生的，这款vista house面包和cheesecake factory那个巧克力燕麦面包很像，还有额外果仁，味道很不错，可惜这款在华州十分少见。
Day 2
爬山赏花
负责行程和后勤的猫永远早起，五点多就起床组装朴素的早饭（面包夹花生酱，配三文鱼罐头），然后组装午饭（和早饭一模一样……），再喊永远睡不醒的柴起床。
一路开到高速公路旁的trailhead停车场，车位还算充足。停车场是gravel石子铺的，共约有40个车位，按理说周末每天只放40张permit，一张permit管一辆车，那么每辆车不管几点来都是有车位的，可实际情况并非如此。
在这里停车的确不查permit，只有在trailhead的进山口才有人查permit。trailhead的员工早上6点才到岗开工，而来这里登顶看日出的登山客在半夜就开始爬山了，所以这群登山客就算没有permit，也可以在停车场免费停车，并且绕过查票系统大摇大摆地登上步道，于是来得晚的游客就不一定能找到车位了。总之，不要心存侥幸，该买permit还是得买，买了permit还得早早来抢车位。
虽然步道的前半段都在树林里，但一路都有野生花草点缀，只有有心，全程都是移步换景。
低头随处可见一种白色的五瓣小花，虽然它的学名Anemone deltoidea很拗口，但好在人家的俗名主打一个通俗易懂，就叫Columbian windflower （哥伦比亚野花），通俗得令人不敢置信。
沿途还有不少黄灿灿的Western Wallflower（西方壁花），十分亮眼。人们总把壁花和不善社交的害羞人士联系在一起，可壁花之所以得名，全是因为它坚韧的性格——即便是在在石头缝和墙缝之间也能顽强生长。壁花在北美分布广泛，不管是在Rocky Mountains（落基山）还是Colorado Plateau（科罗拉多高原），你总能找到壁花的身影，这大概算是最不害羞的植物了吧。
行至半山腰，突然豁然开朗。眼前的山坡上是一大片金灿灿的小黄花——Balsamroot，这种形似向日葵的小花正是狗山的主角。山坡上有一整片金黄色的花海，白色的Pale yellow ragwort、紫色的鲁冰花Lupine、红色的火焰草Paintbrush、粉色的Rosy Plectritis点缀其间。山坡正对着宽阔的哥伦比亚河，毫无遮挡，风速极大。
Tips: 如果有幸碰到风平浪静的大晴天，或许不必为大风而担心，但赏花区域毫无树荫，防晒是重中之重。
这强劲的河谷风吹得是花也凋零，人也凋零，想给野花拍一张清楚端庄的特写照，可谓是难上加难。
穿过这片花海，我们回到了林间小路，一路上又有其他野花相随。
越靠近山顶，河谷大风就越势不可挡。枯朽的树枝随风狂颤，仿佛随时都会被大风折断。本该垂落在树梢上的苔藓也被大风托起，像魔毯一样漂浮在半空中。
山路越来越陡，河谷风越来越大，爬坡体验主打一个饥寒交迫。好在还有可爱的野花可以分散注意力，减轻一丝爬山之苦。
沿途最期待找到的野花就是紫蓝色的Columbian Larkspur，这个花是哥伦比亚河谷南岸的原住民，其他地方比较少见。尖而翘的花瓣像飞舞的羽翼，十分灵动，中文俗称这类花草为“飞燕草”或“翠雀花”。我们来爬山时花期已晚，大部分花都开败或褪色了，唯有靠近山顶的几株花还算完整。
行至山顶，视野再度开阔起来。抬头往左看，六十度倾斜的大山坡上是开得正盛的Balsamroot，仿佛一眼望不到头。低头往右看，河谷另一侧的山体越发清晰起来。往高处走，还能看见Mt Hood雪山的一小撮头顶。
这片赏花区域几乎就在山顶了，再爬大概300ft (90m)就能到达狗山之巅。路不算远，坡不算陡，来都来了，势在必得。可惜我们没料到山顶寒风直入骨髓，即便我们用冲锋衣把自己裹得严严实实，没走几步就不敌山顶的低温，手指冻得通红，一秒都不想（也不敢）再多呆。我们带冲锋衣本是为了防雨，完全没料到大风会让体感温度下降这么多，没带防寒设备真是失策。
被冻得归心似箭的柴完全没力气拍照，于是把相机交给了意志力顽强的猫。猫在山顶强风下对着花海咔咔拍了好一通，回家一看，要么没有对上焦，要么野花没有“看镜头”，没办法啊，山上的风实在是太大太大了……
山脚闲逛
因为下山后时间尚早，于是我们开着车在河边四处闲逛。行至一处开阔的空地，发现能远眺Mt Hood，便赶紧在路边停好车，径直往更深处走。通往河边需要穿越一段铁路，这种风景在PNW还蛮常见的，但是小红书上很喜欢把这类景色夸成xx小镰仓……
一直走到水边就能远眺云中的Mt Hood以及哥伦比亚河上第二老的桥——Hood River Bridge（胡德河大桥）。这座青绿色的金属大桥有百年历史，不过它并没有给我们留下什么好印象，因为桥维护得很一般，每过一次桥还要交2刀过路费，这也太不划算了。这座老桥在2024年的夏天被卡车撞出结构损毁，不知道伤痕累累的它还能收费服役多少年呢？
看完大桥和雪山，花了两块钱过桥费回到俄勒冈州，想着这边不要消费税，仿佛能薅出一丝羊毛，但Hood River镇上其实没太多好逛的，唯独这家麦当劳挺神奇——甜筒量大且造型奇特，餐厅内有魔性的儿童座椅，还有PNW地区我们见过的最大的儿童游乐区。他家薯条也是炸得真好，是PNW地区我们尝试过的N家麦当劳里最好吃的薯条……
总结
这是我们第一次特地为了看野花而大费周章跨州出行，前期准备如踩准花期、定住宿、抢permit都挺费心，实际体验其实也有一点不及预期。
首先，的确是我们失策，没料到河谷的大风能把人冻得半死，即便好不容易爬到山顶，也全无闲庭信步的赏花心情。
其次，狗山的花都长在向阳的南坡上，花虽然开得热烈，但并不屑于轻易地被游人欣赏。如要赏花，要么是往河谷的方向朝下俯瞰，要么是往山脊的方向朝上仰视。但花丛都是面朝河谷背朝山，在步道上赏花的视角十分有限，大部分时候都只能看到花丛的后脑勺和下巴（大家意会一下）。
因为狗山名声在外，这里的游客密度也高于专业登山客的密度，这也导致了爬山体验不佳——很多人没有登山徒步礼仪，甚至还要踩入野生花丛拍照，看着十分令人糟心。
回想起狗山之旅，总觉得这条路线的运动性大于观赏性，不太符合我们爬山主要是为了看风景的目的。柴扬言“再也不去狗山”，甚至再也不想回忆这痛苦的濒死体验，以至于这篇游记都是猫写的。为了家庭的和谐，猫在2024年的春天安排就近去华州中部赏花，同样是看小黄花，体验度比狗山好太多了，当天往返都不是问题。至于什么时候能写到2024年春的赏花之旅，就一切随缘吧～
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